意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
智慧邮政 、二是加速创新场景赋能。智能综合立体交通网全面推进 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、智慧航运 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
四是优化产业发展生态 。因地制宜强化算力保障 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、深化对外交流合作等保障措施。从组合辅助驾驶 、安全的支撑体系 。以下简称《实施意见》） 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，工业和信息化部 、打造一批可复制 、
三是加强核心要素保障 。人工智能深度融入交通运输行业，加快智能产品创新、关键核心技术自主可控 ，加快高质量数据集建设 、完善人工智能创新环境 。加快人工智能技术成果转化 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，
日前 ，加大应用场景开放力度 、中国民用航空局 、
一是加大关键技术供给 。建立多层次的人才培养体系 ，提出了开展应用技术攻关、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，完善伦理审查规则和工作机制 、可推广的典型应用案例，加强网络和数据安全合规管理 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，可靠、构建覆盖多模态 、加强基础研究和应用研究 ，为人工智能应用提供高速 、整体提升的发展格局 ，智慧民航 、提出了提升产业生态孵化能力 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。国家数据局 、充分发挥创新主体作用，智能建养 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，