此外，成载无法满足航空需求 。人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距
离商整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。但需要指出的全球全电是 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，动飞最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机完
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，成载采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，人首计划2031年投入商用 。飞距虽然X1首飞成功 ，离商受限于电池能量密度 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
飞行过程中 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，爬升 、起飞 、
目前ES-30已经拿到美联航 、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，不携带任何航空燃油，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。测试内容涵盖滑行 、飞行持续约27分钟，机长76英尺（约23.16米） ，
属实是弯道超车？ ！完全依靠机载电池提供动力 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，而据公司披露，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，